浙江杭州钱塘江大桥是由茅以升设计、始建于1934年的中国首座公铁两用桥，抗日战争期间为了阻止日军侵略，茅以升忍痛炸毁通车仅89天的钱塘江大桥。抗日战争胜利后该桥得以重建，并服务至今。数十年间钱塘江大桥成为沟通杭州钱塘江南北的重要通道，见证着城市日新月异的发展，在漫长岁月中默默书写“桥坚强”故事。近日，记者探访钱塘江大桥，用镜头定格其风貌。图为7月23日，1934年初建的钱塘江大桥（下）和2002年建设的复兴大桥（上）“同框”。（无人机照片）
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二是加强农机调度。用好现有17万台轮式收割机和3万多台履带式收割机，加强省市县联动，发挥农机合作社市场化协作机制，精准调度、精准对接，最大化发挥农机装备效用。同时，协调周边省份，确保签约履带式收割机到位到田，加快雨后小麦抢收进度。
